14/13CV - C11/C14
La photo, prise avec l’ancien Trocadéro
à Paris, nous montre Joséphine Baker
présentant une des premières C11 : moteur
souple et silencieux (premier 6 cylindres de la marque),
caisse moderne (style et classe), très vitrée
(luminosité), ouverture extra large des portières
(accessibilité), centrage de la caisse entre
les axes de roues (équilibre), ... on peut
accumuler les caractéristiques modernistes
et originales pour ce véhicule, qui reste un
des emblèmes de cette fin des années
20.
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