14/13CV - C11/C14

La photo, prise avec l’ancien Trocadéro à Paris, nous montre Joséphine Baker présentant une des premières C11 : moteur souple et silencieux (premier 6 cylindres de la marque), caisse moderne (style et classe), très vitrée (luminosité), ouverture extra large des portières (accessibilité), centrage de la caisse entre les axes de roues (équilibre), ... on peut accumuler les caractéristiques modernistes et originales pour ce véhicule, qui reste un des emblèmes de cette fin des années 20.

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