14/13CV - C11/C14
 
La photo, prise avec l’ancien Trocadéro 
à Paris, nous montre Joséphine Baker 
présentant une des premières C11 : moteur 
souple et silencieux (premier 6 cylindres de la marque), 
caisse moderne (style et classe), très vitrée 
(luminosité), ouverture extra large des portières 
(accessibilité), centrage de la caisse entre 
les axes de roues (équilibre), ... on peut 
accumuler les caractéristiques modernistes 
et originales pour ce véhicule, qui reste un 
des emblèmes de cette fin des années 
20.
 
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